Airports Council International World pide modernizar el anticuado sistema de franjas horarias aeroportuarias
- Airports Council International World pide modernizar el anticuado sistema de franjas horarias aeroportuarias que frena la competencia y perjudica a los pasajeros
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- Airports Council International World pide modernizar el anticuado sistema de franjas horarias aeroportuarias que frena la competencia y perjudica a los pasajeros
La asociación sectorial de los aeropuertos de todo el mundo aboga por un enfoque modernizado, transparente y colaborativo para garantizar que la limitada capacidad aeroportuaria se utilice de manera eficiente, que el acceso al mercado se mantenga competitivo y que la asignación de franjas horarias evolucione al ritmo de la creciente demanda de pasajeros.
MONTREAL, 15 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Airports Council International (ACI) World, la asociación que representa a los aeropuertos de todo el mundo, ha publicado hoy un documento técnico en el que aboga por la modernización del sistema global de asignación de franjas horarias aeroportuarias. El documento detalla cómo un marco normativo obsoleto, diseñado hace más de 50 años, obliga al sector de la aviación a adoptar soluciones de compromiso ineficientes, creando así barreras para la competitividad socioeconómica y la conectividad.

El marco fundamental que regula la asignación de franjas horarias no ha seguido el ritmo del dinámico crecimiento y la transformación de la aviación. Dado que el número de aeropuertos más congestionados y sujetos a restricciones de franjas horarias ha aumentado más de un 25 % tan solo en la última década, y que se prevé que el tráfico mundial de pasajeros casi se duplique para mediados de la década de 2040, la crisis de capacidad sigue agravándose. ACI World insta a los organismos reguladores a colaborar con el sector para abordar esta cuestión y modernizar el sistema de asignación de franjas horarias antes de que la crisis de capacidad se intensifique aún más.
"Estamos intentando gestionar una industria de la aviación propia de 2026 con un sistema operativo de los años 70", afirmó Justin Erbacci, director general de ACI World. "Los aeropuertos hacen todo lo posible por operar dentro de un marco normativo obsoleto, pero la realidad es que estas normas y prácticas rígidas impiden que el sector se adapte a las demandas actuales de los pasajeros, ofrezca tarifas competitivas y construya redes resilientes. ACI World insta a los reguladores a sentarse con el sector y llevar a cabo, por fin, la actualización pendiente que nuestros pasajeros merecen".
Aquí encontrará más detalles del comunicado de prensa sobre la advertencia de ACI respecto a la magnitud del desafío y cómo este dificulta la evolución del mercado.
Acerca de ACI
Airports Council International (ACI), la asociación comercial de los aeropuertos del mundo, es una organización federada compuesta por ACI World, ACI Africa, ACI Asia-Pacific & Middle East, ACI EUROPE, ACI Latin America and the Caribbean y ACI North America. Al defender los intereses de los aeropuertos durante las fases clave de la elaboración de políticas, ACI contribuye de manera significativa a garantizar un sistema de transporte aéreo mundial que sea seguro, protegido, eficiente y ambientalmente sostenible. A fecha de enero de 2026, ACI cuenta con 811 miembros que operan más de 2.200 aeropuertos en más de 160 países de todo el mundo.
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